传统防弹玻璃的综合性能比较
以无机玻璃作为面板材料,聚碳酸酯作为背板的表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即G /DYB /PC结构,不仅具有优异的防弹性能,而且可以减重20%以上,适合轻型防弹要求。显然这种减重效果是因为使用了高冲击韧性低密度的PC以及采用了更有效的防弹结构G /DYB /PC。
间隙装甲结构对防弹性能和面密度的影响
所谓间隙装甲结构,是指两层透明材料之间由气体(如空气)形成一定的间隙,而没有胶层(如PU)。国外结构为“无机-有机”类防弹玻璃,经常倾向于无机和有机之间不用中间胶层而采用“间隙”结构[2]。但表6表明,间隙装甲的防弹性能略有降低,这说明中间层PU有利于防弹。但间隙结构有利于减重,而且无机和有机材料之间没有应力,因此间隙装甲结构可根据实际情况选用。
既然防弹玻璃防弹效果这么好,为什么我们不用防弹玻璃做成仿弹衣呢?
实际上,防弹玻璃的重量和成本远远超出我们想象。假如用蕞厚的130MM防弹玻璃来装备装甲车,光是这些防弹玻璃的重量就要有好几吨,将极大影响装甲车的性能。在仿弹衣制造中也是如此,防弹玻璃成本太高,而且太重了。
目前,世界防弹玻璃的生产量正在逐年提高,在2009年的时候就突破了1000万平方米,主要产地为欧洲、日本、北美和中国,目前,中国国仿弹玻璃企业发展很快,现在已经成为仅次于欧洲的世界第二大防弹玻璃生产基地。
防弹玻璃中间至少有两层胶片,三层玻璃夹胶,也有四层的,一般有三层结构,承力层。如果用钝器用力敲击防弹玻璃,可以打碎,但很难将其打穿,即使打碎,玻璃也是牢牢的粘接在胶片上.比如用,铁棍敲击,人力击穿的话,需要很长很长的时间才可以办的到,一个人的话,累死也不能完全打穿.
防弹玻璃的材料
防弹玻璃实际上是由透明胶合材料将多片玻璃或高强度有机板材粘接在一起制成的。一般有以下三层结构:
承力层:该层首先承受冲击而,一般采用厚度大、强度高的玻璃,能破坏弹头或改变弹头形状,使其失去继续前进的能力。
过渡层:一般采用有机胶合材料,粘接力强、耐光性好,能吸收部分冲击能,改变子弹前进方向。在夹层玻璃中夹一层非常结实而透明的化学薄膜。这不仅能有效地防止枪弹射击,而且还具有抗浪涌冲击、抗爆、抗震和撞击后也不出现裂纹等性能。
安全防护层:这一层采用高强度玻璃或高强透明有机材料,有较好的弹性和韧性,能吸收绝大部分冲击能,并保证子弹不能穿过此层
防弹玻璃重要的性能指标就是防弹能力。防弹能力的指标是从两方面来衡量的,一方面是安全防护能力,另一方面是所防护的杀伤能力。
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